离心压缩机齿轮参数化造型、啮合装配及动力学仿真分析
发布时间:2020-12-13 20:14
介绍了在Pro/E软件环境下,引入坐标变换矩阵和离散变量实现圆柱齿轮的三维参数化造型,并结合啮合理论进行精确装配。同时,基于多体动力学软件MSC.ADAMS对齿式离心压缩机的齿轮轮系进行动力学仿真分析,进而验证造型和装配的准确性。
【文章来源】:机电信息. 2020年21期
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
0 引言
1 参数和造型
1.1 渐开线和齿形角度关系
1.2 螺旋线
1.3 螺旋方向
1.4 建模步骤
2 啮合装配
2.1 正确啮合条件
2.2 啮合装配方法
3 动力学仿真
3.1 模型及运动约束
3.2 齿轮接触碰撞力
3.3 仿真结果分析
4 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于ADAMS的齿轮动力学特性分析[J]. 周焱强,杨洁明,田英. 机械工程师. 2008(06)
[2]斜齿轮的参数化建模与动力学分析[J]. 朱学文,朱国文,何小新. 机械传动. 2006(02)
本文编号:2915116
【文章来源】:机电信息. 2020年21期
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
0 引言
1 参数和造型
1.1 渐开线和齿形角度关系
1.2 螺旋线
1.3 螺旋方向
1.4 建模步骤
2 啮合装配
2.1 正确啮合条件
2.2 啮合装配方法
3 动力学仿真
3.1 模型及运动约束
3.2 齿轮接触碰撞力
3.3 仿真结果分析
4 结语
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于ADAMS的齿轮动力学特性分析[J]. 周焱强,杨洁明,田英. 机械工程师. 2008(06)
[2]斜齿轮的参数化建模与动力学分析[J]. 朱学文,朱国文,何小新. 机械传动. 2006(02)
本文编号:2915116
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