单作用差动可变量多速马达性能研究
发布时间:2021-03-09 06:18
基于双定子马达的基本原理,设计了一种单作用可变量双定子马达,该马达不仅具备了双定子马达的基本特点,同时在变量机构的作用下,马达排量可以实现连续变化。本文主要针对单作用可变量双定子马达各方面的性能进行了分析。首先对单作用可变量双定子马达的变量方式进行了分析,设计了一种伺服阀控制液压缸的变量机构,确定了单作用可变量双定子马达的基本结构,并借助二维软件绘制马达的结构简图,同时使用SolidWorks对马达进行三维建模,在此基础上对马达的基本原理进行了分析,同时对关键的结构进行了介绍。然后在应用层面,探究了单作用可变量双定子马达在调速回路中的创新应用,验证了其具体的实用性。其次由于该马达为单作用,因此对马达的转矩波动性进行了研究,并以图像的形式对马达的四种工作方式(内马达单独工作、外马达单独工作、内外马达同时工作、内外马达差动工作)下的转矩脉动进行了对比分析。对转矩脉动的影响因素进行了分析,探究了滚柱连杆组的数目对马达转矩脉动的影响,同时以内外马达差动工作为例分析了滞后角对输出转矩波动性的影响。与此同时,本文对马达的结构特性进行了分析,分别从受力、流场、泄漏三个方面来进行。在马达的受力特性方面...
【文章来源】:燕山大学河北省
【文章页数】:87 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
变量双作用叶片泵(马达)结构示意图
依靠改善动静态后的高速开关阀对单叶片泵的变量系统更加智能化;燕山大学刘继刚[8]提机构作用在柔性定子上的时候,定子会产生变形进郑澈[9]提出了一种泵的新型变量机构,该变量机构可而实现泵的变量,其结构如图 1-1 所示。图 1-1 变量双作用叶片泵(马达)结构示意图公司为适应市场需要,推出了型号为 RKP 系列的可2 所示。
提升了液压系统的工作效率,并有效地降低了系速、较大功率的液压系统中被广泛应用。马达的输量共同决定,并且与马达的输出转速成正比[11]。变进行变化,变量方式有如下几种。控制制属于压力先导控制方法,可使得马达排量在最大与 所示,马达的排量最初为最大值,高压油液从马达先进入变量液压缸有杆腔,因此该腔一直处于高压是向 X 口通入先导高压油液,伺服阀左端会受到来调压弹簧被压缩,阀芯向左移动,直到阀芯处于左液压缸的无杆腔,此时活塞的合力向左,活塞杆向的夹角减小,达到降低马达排量的目的,反馈杆继到阀芯处于中位机能,排量停止变化并且与控制压增大,降低 X 口的控制压力即可,变量过程与上述
本文编号:3072401
【文章来源】:燕山大学河北省
【文章页数】:87 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
变量双作用叶片泵(马达)结构示意图
依靠改善动静态后的高速开关阀对单叶片泵的变量系统更加智能化;燕山大学刘继刚[8]提机构作用在柔性定子上的时候,定子会产生变形进郑澈[9]提出了一种泵的新型变量机构,该变量机构可而实现泵的变量,其结构如图 1-1 所示。图 1-1 变量双作用叶片泵(马达)结构示意图公司为适应市场需要,推出了型号为 RKP 系列的可2 所示。
提升了液压系统的工作效率,并有效地降低了系速、较大功率的液压系统中被广泛应用。马达的输量共同决定,并且与马达的输出转速成正比[11]。变进行变化,变量方式有如下几种。控制制属于压力先导控制方法,可使得马达排量在最大与 所示,马达的排量最初为最大值,高压油液从马达先进入变量液压缸有杆腔,因此该腔一直处于高压是向 X 口通入先导高压油液,伺服阀左端会受到来调压弹簧被压缩,阀芯向左移动,直到阀芯处于左液压缸的无杆腔,此时活塞的合力向左,活塞杆向的夹角减小,达到降低马达排量的目的,反馈杆继到阀芯处于中位机能,排量停止变化并且与控制压增大,降低 X 口的控制压力即可,变量过程与上述
本文编号:3072401
本文链接:https://www.wllwen.com/jixiegongchenglunwen/3072401.html