基于虚拟装配的油缸生产车间人因工程学分析与研究
发布时间:2017-06-16 02:09
本文关键词:基于虚拟装配的油缸生产车间人因工程学分析与研究,,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:本文研究虚拟装配技术下油缸生产车间的人因工程学分析,随着德国工业4.0的提出,作为制造业的灵魂,装配成为人们关注的焦点,而计算机行业的飞速发展,将计算机与制造业的装配结合达到数字化装配的新理念得到更多制造型企业的重视。同时,企业工作人员的健康及工作效率的提高越来越引起人们的关注,人的因素在生产制造过程中至关重要。因此,虚拟装配仿真与人因工程学研究相结合以更好的提高企业生产效率成为研究分析的重点,企业工作人员的健康及工作效率得到提高,使企业在生产制造与人员健康上达到双赢。应用CATIA软件对油缸进行虚拟装配建模,将装配过程直观展现。针对主要零部件的生产流程问题,进行流程程序图的绘制,通过ECRS原则进行改进,得到合理的流程图,绘制工艺流程图。运用基础SLP相关理论与方案,得到生产车间物流及非物流相关图,最后由综合相关图,得到优化的生产车间布局优化方案。在车间布局合理前提下,进行每个工位的人因学分析,将合理车间布局下每个工位进行观察分析。运用DELMIA软件进行部分工位仿真,生产车间不同工位存在的不同问题从人因工程学定量和定性两个方面进行分析,如快速上肢评价对站姿人体分析、提举方程NIOSH对提举频繁工位分析等。对不合理工位进行人因工程学改进,制定最优化的作业标准,减少企业人员职业病及工伤的概率,提高企业生产效率。最后,本文通过DELMIA软件及劳动强度分析方法相结合,对油缸生产车间人因工程学改进前后进行比较,通过最终作业舒适度分析、闪光融合值分析对改进结果进行评估,验证改进的合理性,为企业发展提供有利保障。
【关键词】:虚拟装配 人因工程学 车间布局设计 DELMIA
【学位授予单位】:沈阳大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:TH137.51
【目录】:
- 摘要5-6
- Abstract6-10
- 第1章 绪论10-17
- 1.1 选题背景和研究意义10-11
- 1.1.1 选题背景10
- 1.1.2 研究意义10-11
- 1.2 国内外研究现状11-16
- 1.2.1 虚拟装配研究现状11-12
- 1.2.2 国内外人因工程学研究现状12-15
- 1.2.3 基于虚拟装配人因工程学研究15-16
- 1.3 论文的主要内容16-17
- 1.3.1 主要内容16-17
- 第2章 虚拟装配下人因学分析相关理论及方法17-23
- 2.1 虚拟装配定义17
- 2.2 虚拟装配技术17-19
- 2.3 虚拟装配软件CATIA19
- 2.4 人因工程学及分析方法19-21
- 2.4.1 人因工程学概述19-20
- 2.4.2 DELMIA软件介绍及应用20-21
- 2.5 本文研究方法21-22
- 2.6 本章小结22-23
- 第3章 基于虚拟装配建模与仿真23-36
- 3.1 企业概况23-24
- 3.2 油缸模型建立24-29
- 3.2.0 零件建模24-27
- 3.2.1 油缸虚拟装配27-28
- 3.2.2 油缸生产工艺概述28-29
- 3.3 油缸生产工位仿真29-35
- 3.3.1 创建人体模型30-32
- 3.3.2 创建人体模型任务32-33
- 3.3.3 虚拟装配过程仿真33-35
- 3.4 本章小结35-36
- 第4章 车间布局分析及关键工序人因分析36-67
- 4.1 企业车间概况36
- 4.2 流程程序分析36-40
- 4.2.1 流程程序分析概述36
- 4.2.2 流程程序分析步骤36-40
- 4.3 车间布局设计SLP40-49
- 4.3.1 车间概况40
- 4.3.2 布局设计40-49
- 4.4 基于DELMIA关键工位人因分析49-66
- 4.4.1 可达包膜分析50-51
- 4.4.2 RULA快速上肢分析51-57
- 4.4.3 人体NIOSH分析57-61
- 4.4.4 人体搬运分析61-62
- 4.4.5 人体推拉分析62-63
- 4.4.6 人体生物力学分析63-64
- 4.4.7 人体工作姿势分析(OWAS)分析64-66
- 4.5 本章小结66-67
- 第5章 人因优化与评估67-73
- 5.1 人因优化67-70
- 5.2 人因改进评估70-72
- 5.3 本章小结72-73
- 第6章 结论与展望73-75
- 6.1 结论73-74
- 6.2 展望74-75
- 参考文献75-78
- 附录A快速上肢分析附表78-80
- 附录B关键关节调节范围80-81
- 在学期间研究成果81-82
- 致谢82-83
【参考文献】
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本文编号:454120
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