JWM系列升降机壳体动力学分析

发布时间：2017-09-03 19:13

  本文关键词：JWM系列升降机壳体动力学分析

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【摘要】：针对JWM型升降机壳体在工作过程中出现的裂纹现象,研究了壳体的动力学特性。首先,利用Solid Works建立了壳体的三维实体模型;然后,运用Simulation模块对壳体进行了动力学分析,得到了壳体整体前5阶固有频率和振型以及下壳体在启动工况下的应力、应变云图。分析结果表明,激振源频率远小于壳体最小固有频率,壳体不会发生共振破坏;下壳体最大应力发生在靠近安装位置的棱角处,需要加强这一区域的设计。通过对壳体的动力学分析,为JWM系列升降机的行程设计和和壳体的结构优化提供了可靠的参考依据。
【作者单位】： 四川信息职业技术学院;
【关键词】： 升降机壳体 Simulation 模态分析 瞬态动力学分析
【基金】：四川信息职业技术学院2016年院级科学类项目(16KXL06)
【分类号】：TH211.6
【正文快照】： 0引言JWM系列升降机是通过蜗轮蜗杆副传动梯形丝杆实现物体的升降,具有结构紧凑、使用灵活、性能可靠、安装方便等特点,广泛应用于机械加工、建筑工程、货物升降、安装维修等各个方面[1]。升降机壳体是升降机的关键部件,主要起导向和防旋转作用。在工作过程中,壳体会受到机械，

本文编号：786839