基于AR-MCKD的齿轮点蚀故障特征提取
本文关键词:基于AR-MCKD的齿轮点蚀故障特征提取
更多相关文章: 齿轮故障诊断 AR模型 最大相关峭度解卷积 包络谱
【摘要】:以实测齿轮箱振动信号为分析对象,对齿轮点蚀进行故障特征提取。利用最小信息准则(AIC)确定自回归(AR)模型最优阶数,通过此AR模型将采集到的振动信号进行预处理,降低可线性预测的平稳成分;利用最大相关峭度解卷积(MCKD)进一步增强振动信号中的冲击成分,然后进行Hilbert变换得到振动信号的包络谱来分析故障特征。将上述方法应用到试验振动信号包络谱的变化趋势分析。结果表明,AR-MCKD能够有效提取齿轮点蚀故障特征,能够体现齿轮点蚀过程的包络谱变化。
【作者单位】: 太原理工大学齿轮研究所;哈德斯菲尔德大学计算与工程学院;
【关键词】: 齿轮故障诊断 AR模型 最大相关峭度解卷积 包络谱
【基金】:山西省自然科学基金(2014021024-3)
【分类号】:TH132.41
【正文快照】: (2哈德斯菲尔德大学计算与工程学院,英国哈德斯菲尔德HD1 3DH)0引言当齿轮在运转过程中有故障发生时,其振动信号往往以调制信号的形式出现,在实际故障诊断中,往往先对信号取带通滤波后,通过Hilbert变换求信号包络谱来进行信号解调[1],从而降低噪声的影响。但是,齿轮微弱故障产
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本文编号:873045
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