考虑乘客心理的出租车合乘决策方法研究

发布时间：2017-10-10 10:37

  本文关键词：考虑乘客心理的出租车合乘决策方法研究

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【摘要】：针对出租车合乘研究中缺少对乘客心理的考虑,基于前景理论构建出租车合乘模式决策模型,提出一种考虑乘客心理的合乘出行决策方法.考虑行程时间、费用、舒适度对乘客心理决策的影响,通过计算机模拟,分析不同付费比例和交通拥堵率在乘客心理因素影响下对乘客合乘决策的影响.研究结果表明,合乘付费比例对乘客合乘决策的影响较大,合乘比例随付费比例的降低而增加,0.7的付费比例对多数乘客没有刺激作用;付费比例降至0.65及其以下时,交通拥堵率对合乘比例的影响较小,合乘比例相对稳定.所得结论对出租车合乘政策的制定与管理有一定的指导意义.
【作者单位】： 兰州交通大学交通运输学院;
【关键词】： 城市交通 出租车合乘 前景理论 乘客心理
【基金】：国家自然科学基金(61364026,51408288)
【分类号】：U492.434
【正文快照】： 1引言近几年我国一些城市开始出现出租车合乘模式.出租车合乘模式是指乘客经协商同意共同乘坐同一辆出租车的行为模式.合乘运营模式可以有效地提高运输效率、缓解交通压力,是解决城市交通问题的一种有效的解决方案[1,2].国内外许多学者对合乘问题展开了研究.Lin等建立了基于费

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本文编号：1005893