深水桥梁墩水耦合抗震分析方法

发布时间：2017-10-12 20:13

  本文关键词：深水桥梁墩水耦合抗震分析方法

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【摘要】：为正确采用动水压力计算方法,提出了一种新的深水桥梁墩水耦合计算方法——结合法,即将Morison方程与计算流体力学相结合,分析深水桥梁墩水耦合抗震问题.ANSYS-CFX模型计算表明:结合法能较好地进行墩水耦合抗震分析;深水环境使墩顶最大弹性位移减小,最大刚体位移增大,结构整体变形增大;刚体运动附加动水力对桥墩起主要作用,但应同时考虑弹性振动引起的动水压力.
【作者单位】： 西南交通大学土木工程学院;抗震工程技术四川省重点实验室;
【关键词】： 深水桥梁 流固耦合 结合法 地震响应
【基金】：国家973计划资助项目(2011CB013605-5) 国家自然科学基金资助项目(51108383)
【分类号】：U443.22;U442.55
【正文快照】： 我国海岸线绵长,随着经济的发展和对交通需求的增长,修建跨海大桥成为必然,而作为下部承重结构的桥墩处于深水之中,深水桥墩的抗震计算关系到桥梁安全.“5·12”汶川地震中庙子坪大桥严重损坏是深水桥梁破坏的实例,警示深水桥梁墩水耦合抗震问题不容小视[1-2].1933年,Westerga

【参考文献】

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本文编号：1020682