行波效应对矮塔斜拉桥弹塑性地震响应的影响

发布时间：2017-10-14 12:01

  本文关键词：行波效应对矮塔斜拉桥弹塑性地震响应的影响

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【摘要】：研究目的:为探讨行波激励条件下铁路矮塔斜拉桥弹塑性地震响应的变化规律,基于弹塑性分析理论基础,本文以某主跨(144+288+144)m的铁路矮塔斜拉桥为工程背景,采用大刚度法实现多点激励以模拟行波效应,对比分析一致激励和行波激励(考虑不同剪切波速)条件下铁路矮塔斜拉桥弹塑性地震响应的差异。研究结论:(1)相比一致激励,行波效应会引起桥墩产生更大的弹塑性位移、弯矩响应及其非线性位移延性比(延性指标),并使桥墩发生更大的塑性变形;(2)当剪切波速为200 m/s时,行波效应使9~#、10~#主墩福州与平潭侧薄壁墩身非线性位移延性比分别增大6.32%、17.90%、17.67%和33.92%,降低了其延性抗震能力;(3)进行类似结构延性抗震设计时,应考虑地震行波效应的影响;(4)该研究成果可用于指导桥梁延性抗震设计。
【作者单位】： 西南交通大学;福建工程学院;
【关键词】： 矮塔斜拉桥 大刚度法 行波效应 弹塑性
【基金】：国家自然科学基金(51378429) 国家重点基础研究发展计划(973)(2013CB036301) 国家高技术研究发展计划(863)(2011AA11A103)
【分类号】：U442.55;U448.27
【正文快照】： ~~行波效应对矮塔斜拉桥弹塑性地震响应的影响@李小珍$西南交通大学!成都610031 @刘桢杰$西南交通大学!成都610031 @雷虎军$福建工程学院!福州350118 @洪沁烨$西南交通大学!成都610031研究目的:为探讨行波激励条件下铁路矮塔斜拉桥弹塑性地震响应的变化规律,基于弹塑性分析

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本文编号：1030912