飞来峡水利枢纽新建二、三线船闸通航水流条件的试验研究

发布时间：2017-10-15 15:38

  本文关键词：飞来峡水利枢纽新建二、三线船闸通航水流条件的试验研究

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【摘要】：飞来峡水利枢纽由于场地限制,新船闸需要在在凸岸建设,要获得良好的通航水流条件难度较高。本文通过整体定床物理模型试验,研究了飞来峡水利枢纽新建二线、三线船闸并列布置方案在各种正常运行工况下的通航水流条件,对船闸布置方案进行了优化,最终提出了满足通航要求的船闸布置方案,可供同类工程设计参考。
【作者单位】： 广东省水利水电科学研究院;广东省水动力学应用研究重点实验室;河口水利技术国家地方联合工程实验室;
【关键词】： 飞来峡水利枢纽 通航水流条件 模型试验
【分类号】：U641;TV135.4
【正文快照】： 1舒皆暑 飞来峡水利枢纽是以防洪为主、兼有航运、发电等的大型综合性水利枢纽工程,水库总库容19. 04亿m3,为I等工程,挡水建筑物为1级,洪水标准按500年一遇洪水设计,5 000年一遇校核,主坝和副坝按10 000年一遇洪水校核,设计最大洪峰流量28 700 m3/S。水库正常蓄水位24. 8

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本文编号：1037949