断层倾角对隧道影响振动台模型试验

发布时间：2017-10-16 18:24

  本文关键词：断层倾角对隧道影响振动台模型试验

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【摘要】：采用大型振动台模型试验来研究穿越断层的隧道在地震波的作用下的动力反应。详细介绍了包括模型相似比、模型箱设计、边界条件处理和地震波加载的试验方案。在试验中获得的主要数据有模型围岩的加速度反应时程和隧道上下表面的应变反应时程。试验重点考察穿越不同倾角断层时隧道动力响应规律及特征。结果表明:45°断层倾角周围围岩的动力反应大于30°和60°断层倾角周围围岩的动力反应。同时,断层上盘动力反应大于下盘的动力反应。穿越30°倾角断层时隧道表面应变大于穿越45°和60°倾角断层时隧道表面应变。
【作者单位】： 南京工业大学交通学院;
【关键词】： 振动台模型试验 断层角度 隧道 地震波
【基金】：国家自然科学基金(41172259) 江苏省普通高校研究生科研创新计划(SJLX_0339)
【分类号】：U451.5
【正文快照】： 长期以来,人们对隧道工程的抗震研究并不热衷,因为在历次地震中,与地面建筑物相比,隧道等地下工程的震害和损失较小。随着我国西部大开发的进行,隧道的优越性越来越多地出现在西部山区的各类建设工程中。由于西部地区断层破碎带较多[1-2],一些岩石隧道不得不穿越断层,而穿越断

【参考文献】

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本文编号：1044227