既有无背索斜拉桥合理内力状态的分析

发布时间：2017-10-19 05:26

  本文关键词：既有无背索斜拉桥合理内力状态的分析

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【摘要】：无背索斜拉桥经过多年运营后,由于多种因素的影响,可能没有处于一个合理的内力状态,存在一定的安全隐患。该文以金州大桥无背索斜拉桥为工程背景,针对既有结构分析其合理内力状态。首先介绍了从调索前的初始状态转化到最终合理目标状态的索力调整思路;然后将金州大桥主桥调索前主梁线形、主塔偏位和索力的实测数据与设计值进行对比,发现该桥的主梁和主塔线形状态及索力状态均不满足要求,并基于实测的线形和索力数据对有限元模型进行修正,使模型状态逐步逼近于实际情况,进而得到调索前主梁和主塔内力状态的理论值;最后对该桥进行可行域分析,得到了恒载状态下应力的可行域,从而确定了该无背索斜拉桥的合理内力状态及其对应的斜拉索索力。
【作者单位】： 东北林业大学;
【关键词】： 无背索斜拉桥 索力调整 内力状态 可行域
【分类号】：U448.27;U441
【正文快照】： 随着时间的推移,桥梁从第一个施工阶段开始到运营多年后,结构的内力状态是不断变化的,但在运营期间,桥梁结构的内力逐渐趋于稳定,因此索力调整时应尽量保证结构的内力在较小范围内变动,不宜使内力波动过大,若只把线形和内力作为优化目标,可能会扰动已趋于稳定的结构内力状态,

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本文编号：1059288