京杭运河船型标准化与航道适应性
本文关键词:京杭运河船型标准化与航道适应性
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【摘要】:为推进我国内河船型标准化进程,以京杭运河干散货船为例,对船型标准和系列实船数据进行分析,回归得到船舶总长、总宽和设计吃水的经验公式,确立不同五年规划下的船型各尺度标准化指标。同时,为提高内河船舶的航道通航适应性,探寻内河船型与航道发展的优质平衡点,基于通航标准探讨船型各尺度与航道弯曲半径、直线段双线底宽及通航水深的相互适应和协调发展关系,最终明确大宽浅船型的发展方向,为船型标准研究、运力结构优化、行业政策制定及资源优化配置提供借鉴。
【作者单位】: 交通运输部水运科学研究院;
【关键词】: 水路运输 船型尺度 标准化指标 航道尺度 通航适应性
【分类号】:U692.6
【正文快照】: 随着《交通运输“十二五”发展规划》将内河水运确定为转变交通运输发展方式、加快现代交通运输业发展的战略重点,内河水运发展进入新阶段。同时,随着内河水运快速发展,国家提出“两横一纵两网十八线”的航道发展方向,内河船型也由此不断朝大型化和标准化方向发展。[1]因此,如
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,本文编号:1062866
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