内河港口岸线利用效率评价指标

发布时间：2017-10-20 14:22

  本文关键词：内河港口岸线利用效率评价指标

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【摘要】：建立合适的岸线利用效率评价指标——岸线利用强度,对现有挖入式布置形式与顺岸式布置形式进行评价、比较,并引入该评价指标的相关制约因素:陆域纵深和陆域配套面积,实现对于挖入式布置形式岸线利用效率的定量分析,并将评价指标及制约因素结合到具体工程实例,最终得出挖入式布置常用形式的岸线利用强度合理范围。
【作者单位】： 江苏省交通规划设计院股份有限公司;东南大学;
【关键词】： 内河 挖入式布置 顺岸式布置 岸线利用强度 陆域纵深 陆域配套面积
【分类号】：U652
【正文快照】： 港口按平面布置分类一般有顺岸式、挖入式、突堤式和墩式等常用的布置形式,在工程设计中,主要根据所建港口的能力,即码头泊位数、陆域面积、集疏运要求等港口正常运营所必须达到的条件,以及建港处的水深条件、岸线稳定情况等自然因素综合确定平面布置形式。上述4种形式海港中

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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【相似文献】

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本文编号：1067622