BIM模型在路基压实检测技术中的应用

发布时间：2017-10-20 14:24

  本文关键词：BIM模型在路基压实检测技术中的应用

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【摘要】：研究目的:路基压实是铁路路基施工极其重要的环节,而路基压实度则是保证路基压实质量的关键,长期以来,对施工现场路基压实度检测存在取样周期长、频率高、工作量大的问题,这些问题严重影响施工进度,造成不可预测的经济损失。针对上述问题,本文提出一种引入BIM模型的路基压实监测技术,从而实现对路基压实自动采样、处理、一体化模拟展示和管理的功能,减少人工干预,提高路基施工的效率。研究结论:(1)将BIM技术引入到路基压实施工过程中去,将会提高路基施工的精度和质量,控制施工成本;(2)利用基于里程的BIM模型生成算法可以消除离散后数据边界的锯齿,减少数据冗余,实现几何模型和路基压实度信息的自动挂接;(3)压实信息的精度将取决于施工车辆GPS的精度和BIM模型网格的大小,一般来讲,网格越小,精度越大,计算速度越慢,在施工过程中采用0.1 m的网格间距既可保证施工精度也可保证计算速度;(4)本研究成果对推广BIM技术在铁路施工管理方面具有重要的意义。
【作者单位】： 中铁二院工程集团有限责任公司;
【关键词】： 路基压实 压实度 BIM GIS 物联网
【分类号】：U416.1
【正文快照】： 1 工现场的轧路机上布设压实传感器,该传感器可以将压实时间、坐标、压实度及目标压实度通过网络传输到建筑信息模型(Building Information Modeling,简 指挥中心,指挥中心收到数据后.X1]·该数据进行处理并称BIM)作为一种全新的理念技术,正受到国内外学者 显示到大屏幕和电脑

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前3条

1 倪永军;李U，

本文编号：1067633