基于弯沉及疲劳等效的橡胶颗粒沥青混合料轴载换算研究

发布时间：2017-10-20 18:27

  本文关键词：基于弯沉及疲劳等效的橡胶颗粒沥青混合料轴载换算研究

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【摘要】：将橡胶颗粒作为部分骨料加入沥青混合料中不仅能够减少沥青用量,同时由于其自身低强度和高回弹等特性,还可以有效改善路面的噪声、抗变形能力、耐水性、抗飞散剥落及高温稳定等性能。基于此并考虑现今中国各地车流量大,重载车辆多的特点,以及规范设计弯沉指标不适用于轴载130kN以上车辆等情况,该文提出疲劳指标作为补充指标进行等效轴载换算研究。结果表明:橡胶颗粒沥青混合料的弯沉等效轴载换算指数明显低于普通沥青混合料,建议轴载130kN以下利用弯沉等效进行轴载换算,指数取值为4.2。改进的PS-N威布尔分布模型50%保证率下的预估方程更符合路面疲劳发展规律,建议轴载在130kN以上采用疲劳等效进行轴载换算,指数取值为4.5。
【作者单位】： 内蒙古路桥有限责任公司第五工程处;
【关键词】： 橡胶颗粒沥青混合料 弯沉等效 疲劳等效 轴载换算
【基金】：内蒙古自治区高等学校科学研究项目(编号:NJZY11060)
【分类号】：U414
【正文快照】： 废旧橡胶轮胎对植物生长、人类健康及生态环境均会造成严重威胁。将其加工成橡胶颗粒或胶粉替换部分骨料作为筑路材料,可以改善沥青的延度和感温性能,减少沥青用量,同时由于其自身特性,对改善混合料的耐水性、抗飞散剥落性、抗滑性及抵抗车辙变形等也起到了积极作用,因此橡胶

【参考文献】

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本文编号：1068671