车联网定位与位置感知技术研究

发布时间：2017-10-23 08:22

  本文关键词：车联网定位与位置感知技术研究

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【摘要】：车联网(Internet of Vehicles,Io V)被认为是物联网中最有可能率先突破应用的一个重要分支,成为目前研究的重点和热点.其中,车辆节点的定位和位置感知技术是车联网的技术核心,不仅关系到车辆行驶过程中的安全,而且影响着车联网的发展前景.首先,提出了车联网定位和位置感知的评价标准,介绍了无线定位测距技术的实现原理和方法.在此基础上,重点阐述了车联网的定位和位置感知技术,讨论了相关算法以及在车联网中的应用特点.最后,在综合分析了现有研究成果的同时,对未来的研究方向进行了展望.
【作者单位】： 江苏警官学院计算机信息与网络安全系;南京理工大学计算机科学与技术学院;
【关键词】： 车联网 定位方法 位置感知 测距定位 非测距定位
【基金】：公安技术(江苏省高等学校“十二五”重点学科建设专项资金资助) 2013年江苏省高等教育教改研究立项课题(2013JSJG150) 国家社会科学基金资助项目(13BTQ046)
【分类号】：U495
【正文快照】： 车联网(Internet of Vehicles,Io V)是物联网(Internet of Things,Io T)领域最有可能率先从理论走向应用的一个分支.车联网中,车辆节点感知和交换的数据必须与位置相关,没有与位置关联的车辆节点信息是没有价值的.因此,必须采取一定的机制和算法来实现对车辆节点的实时定位和

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1082371