聚酯纤维对TPS改性沥青及其混合料抗裂性能研究
本文关键词:聚酯纤维对TPS改性沥青及其混合料抗裂性能研究
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【摘要】:为了提高TPS改性沥青排水性混合料低温和疲劳性抗裂性能,通过拉伸试验、BBR、和SCB疲劳试验分析了2%~5%聚酯纤维掺量对TPS改性沥青及其排水性混合料性能的改善作用。试验结果表明:聚酯纤维的加入显著改善了TPS改性沥青及排水性沥青混合料的低温和疲劳抗裂性,且随着聚酯纤维掺量的增加,普通TPS改性沥青混合料的抗裂性呈先增大后减小的变化趋势,在4%聚酯纤维掺量时,TPS改性混合料的抗裂性出现峰值,并基于复合改性沥青胶浆和SCB试件破坏界面扫描电镜试验,揭示了聚酯纤维对TPS改性沥青混合料的影响机理。
【作者单位】: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司;
【关键词】: 路面工程 聚酯纤维 排水性沥青混合料 低温抗裂性 疲劳抗裂性
【分类号】:U414
【正文快照】: 排水性沥青混合料具有较高的空隙率,可有效降低道路表面积水引起的雨雾、溅水、眩光及交通噪声等,成为实现道路表面特性品质飞跃的最佳路面形式。但要想实现排水沥青混凝土路面在结构、水、声、热和耐久性等方面的作用,核心是矿料级配设计和高黏改性沥青的研发[2-3]。目前,国
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,本文编号:1085029
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