超高性能混凝土轴拉性能试验

发布时间：2017-10-25 00:17

  本文关键词：超高性能混凝土轴拉性能试验

  更多相关文章： 桥梁工程 超高性能混凝土 直接拉伸试验 拉伸性能 应变硬化

【摘要】：为提高超高性能混凝土(UHPC)的初裂应变,在基体中混合掺入平直钢纤维和端钩钢纤维,考虑纤维掺量和形状的影响,对掺混合纤维的UHPC进行了轴拉试验。采用控制变量法,将4种含不同纤维掺量的UHPC材料的轴拉特征参数进行了对比分析。基于实测曲线,提出了包含应力-应变关系和应力-裂缝宽度关系的两阶段拉伸本构模型。研究结果表明:不同纤维掺量的UHPC材料的拉应力-伸长曲线随多元开裂均呈明显的应变硬化特性;当钢纤维掺量由2%增至3.5%时,可视初裂应变增加201%,且端钩纤维的增强效率为平直纤维的3.52倍;含3.5%纤维掺量的UHPC材料的可视初裂应变和极限应变分别高达1.777×10-3和1.941×10-3,均与普通钢筋屈服应变(2×10-3)接近,可视初裂前UHPC材料能与钢筋协同变形;UHPC受拉本构关系模型与试验数据均符合较好。
【作者单位】： 湖南大学土木工程学院;湖南大学风工程与桥梁工程湖南省重点实验室;
【关键词】： 桥梁工程 超高性能混凝土 直接拉伸试验 拉伸性能 应变硬化
【基金】：国家自然科学基金项目(51178177,51378194) 交通运输部重大科技专项项目(2011318494160)
【分类号】：U445.57
【正文快照】： 0引言铺装层频繁破损和钢结构易疲劳开裂一直是正交异性钢桥面面临的两大难题,采用超高性能混凝土(UHPC)与钢桥面形成轻型组合结构来提高桥面系的局部刚度被认为是一种有效的解决方案[1-3]。但常规的UHPC材料初裂应变小,仍难满足局部轮载、高温及超载等作用下组合桥面结构UHPC

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 侯利军;张秀芳;徐世p，

本文编号：1091207