低碳模式下班轮航线配船问题研究
本文关键词:低碳模式下班轮航线配船问题研究
【摘要】:在绿色低碳环保的大环境下,以一种新颖的视角研究班轮航线配船问题.在全球致力于环保减排的大趋势下,碳的排放权也必将成为一种稀缺资源,随着航运业碳税机制的逐步引入,由于碳税成本的增加,将碳税成本考虑进班轮航线配船优化模型中显得非常必要.文章在经典配船模型的基础上建立了班轮航线配船新模型,推导出船舶燃耗与船舶往返航次时间、航次成本及年航次数之间的数学关系式,并在碳排放约束条件下进行了优化.并通过算例用LINGO软件对模型进行求解.研究表明:考虑碳排放约束和碳税征收因素后,可以为在班轮的碳排放量有限量的情况进行配船优化,满足客户的需求且使船队盈利.
【作者单位】: 上海海事大学物流研究中心;
【关键词】: 低碳 碳排放权 班轮 航线配船
【基金】:教育部博士点基金项目(20123121110004)
【分类号】:F552;F224
【正文快照】: 低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础,应对气候变化背景下实现可持续发展的经济增长模式,是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步.航运业承担了全球90%的贸易运输,由于它的排放具有移动性、无界性和跨区域性的特点,要实现航运业的低碳发展也需要具备独特的
【参考文献】
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,本文编号:1113189
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