青岛地铁太延区间爆破振动控制及影响评价

发布时间：2017-10-29 13:25

  本文关键词：青岛地铁太延区间爆破振动控制及影响评价

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【摘要】：城市浅埋隧道下穿建筑物的爆破施工应加强爆破振动控制。针对青岛地铁3号线太延区间段隧道下穿青岛疗养区供应公司,埋深为7.4 m、围岩IV~V级、地下水丰富等特点,结合先前其他区间段隧道施工经验,对该区段隧道施工进行专项爆破振动控制设计。通过采用大直径中空直眼掏槽和减小单段最大起爆药量,合理布置炮孔间排距、优化爆破网路,对爆破振动速度进行控制。对地上建筑物振动实时监测,爆破振速满足2 cm/s的爆破振速控制标准,振动峰值速度在砖混结构建筑物顶层存在放大效应。此爆破振动控制方案取得了良好的爆破振速控制效果和工程、社会效益,可为类似城市浅埋隧道施工提供参照意义。
【作者单位】： 中国地震局地壳应力研究所地壳动力学重点实验室;青岛第一市政工程有限公司;山东科技大学矿山灾害预防控制国家重点实验室培育基地;
【关键词】： 浅埋隧道 爆破开挖 振动控制 振动监测
【基金】：国家自然科学基金重点项目(51038009);国家自然科学基金面上项目(41274100) 中央级科研院所基本科研业务专项资助项目(ZDJ2012-20)
【分类号】：U231.3;U455.6
【正文快照】： 3.山东科技大学矿山灾害预防控制国家重点实验室培育基地,青岛266590)com。目前,钻爆施工仍然是城市岩体隧道施工较为经济方便的开挖方法。在城市中,爆破诱发的危害,如振动、噪声、污染、飞石等,都会影响人们的正常生活甚至造成财产损失。其中,爆破振动对周围建(构)筑物和设施

【参考文献】

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本文编号：1113188