大跨连续梁桥桩基础的减隔震分析

发布时间：2017-11-04 16:12

  本文关键词：大跨连续梁桥桩基础的减隔震分析

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【摘要】：以中宁和中卫黄河公路大桥为背景,采用铅芯橡胶支座代替普通支座,建立了隔震和非隔震连续梁桥有限元模型.并通过选取合理强震记录作为地震输入,研究了铅芯橡胶支座对大跨连续梁桥桩基础地震响应的影响,从中可知:(1)铅芯橡胶支座可使桩基顶部的弯矩和剪力明显减少,进而保证地震作用下桩基的安全;(2)铅芯橡胶支座使剪力和弯矩在不同桥墩间的分配趋于均匀,在使用相同桩基的情况下,减少了强度的浪费.可见,铅芯橡胶支座可改善桩基受力,并可优化桩基设计.
【作者单位】： 天津城建大学土木工程学院;天津市软土特性与工程环境重点实验室;天津市赛英工程建设咨询管理有限公司;长安大学公路学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51408042) 天津市市政公路行业科技创新计划项目(2013-04) 2012年天津市“131”创新型人才培养工程第三层次资助计划 2013年天津市高校“优秀青年教师资助计划”
【分类号】：U442.55
【正文快照】： 710064)0引言近年来,结构的减隔震研究引起了国内外学者的极大关注,许多已建成的桥梁结构都采用了减隔震技术.国内外学者对铅芯橡胶支座(LRB)进行了广泛的研究.Tsai H C等[1]研究了LRB非线性隔震结构的基于反应谱的地震反应分析;Hwang J S等[2-4]对LRB隔震桥梁的等效线性化设

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本文编号：1140143