基于静动力凝聚及扩展卡尔曼滤波的连续梁桥损伤识别

发布时间：2017-11-05 03:04

  本文关键词：基于静动力凝聚及扩展卡尔曼滤波的连续梁桥损伤识别

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【摘要】：以卡尔曼滤波算法为代表的物理参数识别方法在结构损伤识别方面得到广泛应用,但限于状态方程的复杂性,大部分应用集中在具有平动自由度的剪切型建筑结构模型,且一般需要较完备的激励和响应信息。利用静力凝聚方法消去转动自由度以建立力学模型,并提出考虑Rayleigh阻尼的动力凝聚方法,实现了较复杂连续梁桥有限元模型的等效简化。针对桥梁检测及健康监测需求,提出了利用锤击产生自由振动的激励方式进行连续梁桥扩展卡尔曼滤波在线损伤识别方法,从而克服了传统方法需要复杂激励信号的不足。以一座三跨连续梁桥为例进行了仿真分析,识别出了不同位置的刚度和阻尼物理参数,参数识别结果具有较高精度和抗噪性,收敛速度快,证明该方法有效可行。
【作者单位】： 北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金项目(51108009,50878010) 高等学校博士学科点专项科研基金项目(20111103120022)
【分类号】：U446
【正文快照】： 在土木工程领域,结构损伤识别主要是指基于结构的动力方程或有限元模型,通过分析输入与输出信号特征来识别结构的刚度、阻尼等物理参数的变化,进而评价结构的损坏特性及程度。结构损伤识别主要解决三大问题,即结构是否损伤、结构损伤位置及损伤程度。损伤识别方法主要包括:1)

【参考文献】

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本文编号：1142309