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不同除冰工艺对机场水泥混凝土道面的损伤特性

发布时间:2017-11-07 12:08

  本文关键词:不同除冰工艺对机场水泥混凝土道面的损伤特性


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【摘要】:进行了热风除冰、乙二醇化学除冰与尿素化学除冰的模拟试验,测试了混凝土试件质量损失和强度降低率,分析了除冰方式与除冰次数对水泥混凝土道面的损伤规律。分析结果表明:热风除冰对试件表层损伤反应较慢,在经过45次冻融循环后才表现出明显的质量损失,但其对试件内部结构损伤却较严重,50次热风除冰后的强度降低超过35%。虽然50次化学除冰后试件的强度降低小于20%,但试件表层的腐蚀性损伤造成的质量损失较显著,尿素的腐蚀所造成的质量损失高达8.5%,比热风除冰的质量损失高5倍以上。可见,为了保持机场道面结构强度,化学除冰要比热风除冰更为合理。为了降低机场跑道混凝土剥落对飞机发动机损害的隐患,宜优先采用热风除冰方式,但须关注其对道面结构强度的影响。
【作者单位】: 中国民航大学机场学院;
【基金】:国家自然科学基金项目(51408598) 中国民航大学机场工程研究基地开放基金项目(JCJD1302)
【分类号】:U416.216
【正文快照】: Author resume:ZHAO Fang-ran(1960-),male,professor,+86-22-24092475,frzhao@cauc.edu.cn.0引言冬季雨雪天气通常造成道面覆盖冰层,容易导致摩擦因数不能满足飞机起降的安全性要求,轮胎和道面间的摩擦力难以有效地实施飞机的制动,从而造成飞机打滑、冲出或偏离跑道的事故。

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本文编号:1152340

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