基于扩展有限元法的部分斜拉桥索鞍抗裂性分析

发布时间：2017-11-07 13:36

  本文关键词：基于扩展有限元法的部分斜拉桥索鞍抗裂性分析

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【摘要】：为研究部分斜拉桥混凝土索鞍的应力分布规律、优化索鞍的钢筋配置,以宁江松花江特大桥为背景进行分析。采用MIDAS Civil建立全桥空间杆系模型分析桥梁整体受力特性,再基于ABAQUS建立索塔及索鞍实体单元模型,分别采用扩展有限元方法和混凝土塑性损伤本构模型对混凝土索鞍进行数值分析。结果表明:1部分斜拉桥混凝土索鞍在斜拉索索力作用下将产生贯穿孔道的劈裂裂缝;建议增大钢筋直径或者加密水平钢筋间距;2在斜拉索作用下索鞍结构外形突变处产生应力集中,主压应力值超过C50混凝土的抗压强度标准值,建议增设倒角或者圆角;3扩展有限元方法可以较好地预测裂缝的发生与扩展,与混凝土非线性分析的结果基本一致,但在裂缝处的应力场计算有所差异。
【作者单位】： 东南大学交通学院;吉林省公路勘测设计院;
【分类号】：U448.27
【正文快照】： 1引言部分斜拉桥是一种介于斜拉桥与连续梁桥之间的桥型。由于索塔较矮且斜拉索承担的荷载比例比斜拉桥小,部分斜拉桥的力学特性与连续梁桥、连续刚构桥更为接近。在设计中,部分斜拉桥配置刚度较大的主梁和数量较少的斜拉索,斜拉索的索力以及在活载作用下索力的增量也较小。考

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本文编号：1152655