隧道临近既有铁路桥桩基施工扰动影响的数值分析研究

发布时间：2017-11-07 18:36

  本文关键词：隧道临近既有铁路桥桩基施工扰动影响的数值分析研究

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【摘要】：针对哈尔滨地铁1号线哈尔滨南站至农科院站区间暗挖隧道设计与施工方案,运用有限元方法,采用数值模拟地铁暗挖隧道上下台阶法施工,同时上行线超前下行线20 m,分析研究其对上部铁路桥桩基力学与位移影响变化规律.研究结果表明,地铁开挖使上部铁路桥桩基桩侧呈负摩阻力状态,并随开挖掌子面的临近,桩基轴力、侧表面摩阻力和位移都呈增大趋势,变化速率也逐渐加快;在垂直隧道轴线方向,随桩基与隧道距离的减小,受力和位移变化更复杂、明显;并且开挖上台阶和后施工的下行线都对桩基影响大.研究结果可为本工程提出相应重点控制区域和关键施工工序,并为后续类似工程提供一定理论依据.
【作者单位】： 陕西铁路工程职业技术学院;西安建筑科技大学土木工程学院;中国铁建大桥工程局集团有限公司;
【基金】：陕西省教育厅2013年科学研究计划(自然科学专项)项目(2013JK0990)
【分类号】：U231.3;U443.15
【正文快照】： 随着城市人口的急剧增加,交通压力变大,城市土地被高度化利用,地下铁道接近既有结构物施工的实例越来越多,并逐渐成为隧道施工技术的一个重要组成部分.隧道近接结构物施工不同于一般施工,在设计和施工各阶段必须考虑对既有结构物的影响,两者结构类型、位置关系等都与结构受力

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前4条

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【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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4 张云军;宰金珉;王旭东;常银生;戚科骏;;隧道开挖对临近桩基影响的二维数值分析[J];地下空间与工程学报;2005年06期

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【二级参考文献】

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5 张志强,何川;地铁盾构隧道近接桩基的施工力学行为研究[J];铁道学报;2003年01期

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【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：1153642