穿越断层破碎带深埋隧道围岩失稳的突变理论分析

发布时间：2017-11-11 07:24

  本文关键词：穿越断层破碎带深埋隧道围岩失稳的突变理论分析

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【摘要】：在分析隧道开挖引起断层破碎带围岩失稳的基础上,认为深埋隧道断层破碎带围岩的失稳是一种突发破坏现象。根据总势能原理,建立了穿越断层破碎带深埋隧道围岩失稳尖点突变模型,推导出失稳的力学判据条件。分析结果表明,断层破碎带围岩的突发失稳与几何-力学参数ζ和综合刚度比k相关。最后以建中隧道修建过程中的三处典型断层破碎带为例,运用建立的尖点突变模型进行分析。分析结果与实际施工围岩情况一致。研究成果可为预防深埋隧道围岩失稳、采取合理的施工工艺和支护措施提供参考依据。
【作者单位】： 北京交通大学;
【基金】：国家自然科学基金重点项目资助(51134001,U1234210);国家自然科学基金“青年”基金项目(51308036)
【分类号】：U451.2
【正文快照】： 引言断层破碎带是隧道施工中常见的不良地质现象,其分布区段极易出现拱顶塌方、大变形、突水突泥等工程事故,给施工带来重大损失[1]。围绕此问题,国内外相关学者已经做了大量的研究工作[2],但其结果差强人意,其根本原因是断层破碎带经历过长期地质构造作用,其非均质性、非连续

【参考文献】

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本文编号：1170389