地震作用下浅埋隧道动态稳定性的拟静力上限分析
本文关键词:地震作用下浅埋隧道动态稳定性的拟静力上限分析
【摘要】:考虑非偏压与偏压2种情况,从能量的角度出发,采用拟静力法研究水平地震力与竖直地震力对浅埋隧道稳定性的影响。研究结果表明:在静态条件下,由本文极限分析法计算所得的结果非常接近于由极限平衡法计算所得结果,验证了本文方法的正确性;在参数分析中,随着侧压力比例系数的增加,竖直方向的围岩压力减小,水平方向的围岩压力增大,破裂角呈减小的趋势,而偏压对浅埋隧道的稳定性也有一定影响,但侧压力比例系数的影响更大;在采用拟静力法进行动态稳定性分析时,水平地震效应系数增加,浅埋隧道的围岩压力与破裂角增大;当竖直地震效应比例系数增加时,浅埋隧道的围岩压力增大,破裂角却减小,且效果明显,可见竖直地震力与水平地震力一样,对浅埋隧道的稳定性有较大影响,在进行支护设计时不容忽略。
【作者单位】: 中南大学土木工程学院;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51378510,51178468) 湖南省研究生科研创新项目(CX2013B077)~~
【分类号】:U451
【正文快照】: 在我国交通运输业的快速发展中,隧道具有举足轻重的地位,然而,很多隧道都处于地震多发地带,经常会遭受到不同程度的破坏。人们总认为与地面建筑物相比,隧道应该具有更强的抗震性能,因此,关于隧道的抗震问题始终没有引起重视[1-2]。然而,事实上,地震对隧道的影响不容忽视。1976
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,本文编号:1175549
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