掺加再生料的微表处混合料技术性能研究

发布时间：2017-11-13 00:21

  本文关键词：掺加再生料的微表处混合料技术性能研究

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【摘要】：基于拌合试验、粘聚力试验、低温SCB试验、加速加载试验以及驻波管法室内噪声测试试验,研究了再生料掺量对微表处混合料施工性能、抗裂性能、长期使用性能以及降噪功能的影响,结果表明:随着再生料掺量的增大,微表处混合料拌合时间增大,30,60 min粘聚力减小;添加再生料可改善微表处混合料的低温抗裂性和抗疲劳性能,再生料掺量越大,微表处混合料抗永久变形能力越差,城市道路微表处降噪的技术手段可考虑混合料中添加再生料,以增加材料的弹韧性而降低微表处路面的振动噪音。
【作者单位】： 内蒙古通辽市扎鲁特旗公路管理段;
【基金】：国家自然科学基金项目(51378394)
【分类号】：U414
【正文快照】： 0前言我国“十二五”发展规划中对交通行业的节能减排又提出了新的要求,为积极应对全球气候变化,把大幅降低能源消耗强度和二氧化碳排放强度作为约束性指标,有效控制温室气体的排放,合理控制能源消耗总量[1-3]。交通运输部公路养护“十二五”发展纲要中,要求全国公路养护废旧

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本文编号：1178278