大跨自锚式悬索桥吊索张拉与体系转换技术研究
本文关键词：大跨自锚式悬索桥吊索张拉与体系转换技术研究
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【摘要】：为快速实现大跨自锚式悬索桥体系转换,以(160+406+160)m的双塔三跨自锚式悬索桥——桃花峪黄河大桥为背景,研究以吊索引出量控制为主、索力控制为辅的吊索张拉与体系转换技术。建立实桥有限元模型,计算吊索无应力长度,定义索头引伸出下锚垫板的长度值为引出量;采用引出量控制,从塔根向远离桥塔方向对称张拉吊索(每次8组),跨中几组吊索采取纵向相邻2组同时装千斤顶,在n号吊索张拉的同时,预拉(n+1)号吊索;进行主桥缩尺模型试验,对该方案进行验证及细节优化。研究结果及实际工程表明:采用该体系转换技术方案,主缆与吊索张力、临时墩反力、主梁应力计算值等均满足要求;缩尺模型实测应力、位移与有限元计算值吻合;主梁线形质量好,吊索索力精度高,快速实现了体系转换。
【作者单位】： 中国中铁股份有限公司;中铁大桥局集团第一工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司;
【分类号】：U448.25;U445.4
【正文快照】： 1引言大跨自锚式悬索桥主缆锚固于主梁上,吊索张拉与体系转换过程复杂,索、梁、塔位移与内力变化大,对吊索张拉与体系转换技术的研究是大跨度自锚式悬索桥顺利施工的关键。目前自锚式悬索桥多采用张拉力分级控制,多轮次反复张拉吊索,使索力逐渐趋于设计值[1],或采用临时吊索、
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本文编号：1188584
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/1188584.html
