基于结构健康监测的苏通大桥实测强风演变功率谱

发布时间：2017-11-16 20:16

  本文关键词：基于结构健康监测的苏通大桥实测强风演变功率谱

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【摘要】：对基于小波变换的非平稳时间序列演变功率谱密度函数的估计方法进行了总结.以苏通大桥结构健康监测系统实测的台风达维、海葵以及冬季强北风数据为研究对象,基于Morlet小波计算了上述3个实测典型强风的演变功率谱密度函数.实测风演变谱在时域内的均值与傅里叶谱吻合良好,验证了演变谱估计结果的准确性.实测强风的演变功率谱分析结果表明,脉动风的能量主要集中在低频部分,且脉动风速功率谱随时间变化显著,具有较强的非平稳特性.基于平稳随机过程假设的传统风谱计算方法无法准确描述实测强风风谱的非平稳特征.研究结论可为桥址区三维非平稳脉动风场的准确模拟以及强/台风作用下苏通大桥的非平稳抖振分析提供实测参考.
【作者单位】： 东南大学混凝土与预应力混凝土结构教育部重点实验室;
【基金】：国家“九七三”重点基础研究发展计划(2015CB060000) 国家自然科学基金(51378111) 霍英东青年教师基金(142007) 教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-13-0128) 亚热带建筑科学国家重点实验室开放基金(2014KA04)
【分类号】：U446
【正文快照】： 近年来,国内外修建了一大批跨江、跨海的大跨度缆索支承桥梁.随着桥梁跨径的增加,风荷载逐步成为威胁大跨柔性桥梁安全的主要因素,使得大跨桥梁抗风成为桥梁工程领域的热门研究课题[1].准确把握桥址区的风特性是桥梁抗风设计的前提和基础.目前已有一些学者采用现场实测、结构

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前4条

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【共引文献】

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3 张s，

本文编号：1193564