外海沉管隧道浮运安装施工的风险管理研究

发布时间：2017-11-18 09:09

  本文关键词：外海沉管隧道浮运安装施工的风险管理研究

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【摘要】：沉管隧道基础铺设、浮运系泊、沉放对接、锁固回填等施工技术及工艺复杂,施工风险管理难度大。目前,有关外海沉管隧道浮运安装施工的风险管理文献资料很少,沉管隧道项目组织施工可借鉴的风险管理经验紧缺。为解决上述难题,首先调研了国内国外沉管隧道安装施工风险案例,结合港珠澳大桥岛隧工程项目,总结了项目施工内容和施工特点;其次,根据项目特点比选风险评估方法,首次提出应用风险矩阵法对外海沉管隧道浮运安装施工的风险因素进行评价、管理分析,并将该法应用于正在施工的港珠澳大桥岛隧工程项目的风险管理中,在该项目风险管理过程中辨识出施工风险点主要集中的工序,有效地预防了重大风险事件的发生,以期为类似工程项目的施工管理提供可借鉴的风险管理方法和经验。
【作者单位】： 中交一航局第二工程有限公司;
【分类号】：U459.5;U455.1
【正文快照】： 0引言沉管隧道的研究及应用历史久远,1896年美国首次利用沉管法建成波士顿港输水隧洞,自1970年以来沉管隧道发展迅速,并被世界各国普遍采用[1]。2013年,土耳其正式开通世界首条连接欧亚大陆的博斯普鲁斯外海沉管隧道,由于该沉管隧道对地质水文适应能力强、可浅埋、易与两岸道

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本文编号：1199257