风浪谱模型在滇池码头工程中的应用

发布时间：2017-11-19 06:16

  本文关键词：风浪谱模型在滇池码头工程中的应用

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【摘要】：针对滇池的波浪特性,选用基于波能平衡方程与波作用守恒方程的风浪谱模型建立滇池波浪数学模型。数学模型计算结果与经验公式结果相比较,两者吻合较好,验证了计算模型的可靠性,并进一步计算了设计风场下滇池拟建码头工程区域工程前后的风浪场情况,为滇池古渡码头工程设计方案的优选提供依据。研究结果表明:工程受偏N方向风浪影响较大,而受常浪向WSW影响较小;浮桥为"L"型双梳式栈桥平面布置形式的风浪挡浪效果较好,优于"T"字型双梳式栈桥平布置形式。
【作者单位】： 重庆交通大学西南水运工程科学研究所内河航道整治技术交通行业重点实验室;
【基金】：重庆市自然科学基金(cstc2011BB0106)
【分类号】：U656.1
【正文快照】： 滇池位于我国西南部,紧邻云南省省会城市昆明市的南部,滇池南北长为39 km、东西宽13 km,平均水深4.4 m,最大水深10.9 m,面积306.3 km2,为我国第6大淡水湖,属于高原浅水湖泊。按“滇池管理条例”规定,滇池外海的控制运行水位特征值(黄海高程基面)为:正常高水位1 887.5 m,相应蓄

【参考文献】

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【共引文献】

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【相似文献】

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本文编号：1202593