碎石桩与抗滑桩联合加固斜坡软弱地基路堤的工作机理分析

发布时间：2017-11-19 11:19

  本文关键词：碎石桩与抗滑桩联合加固斜坡软弱地基路堤的工作机理分析

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【摘要】：为进一步明确碎石桩与抗滑桩联合加固斜坡软弱地基路堤的工作机理,本文建立无加固措施、碎石桩加固、抗滑桩加固及碎石桩与抗滑桩联合加固斜坡软弱地基路堤的FLAC3D数值分析模型,研究4种工况土体的水平位移、竖向沉降及抗滑桩桩身内力与变形。结合正交设计方法,探讨斜坡软弱层土体重度、黏聚力和内摩擦角对抗滑桩桩身最大弯矩的影响权重排序。碎石桩、抗滑桩加固斜坡软弱地基分别可以明显约束竖向沉降、水平位移,而碎石桩与抗滑桩联合加固能同时削减竖向沉降及水平位移。碎石桩加固斜坡软弱地基,潜在滑动面一定程度上移;联合加固时抗滑桩桩身内力及变形较直接进行抗滑桩加固有较大幅度衰减,斜坡软弱层土体内摩擦角的变化对抗滑桩桩身最大弯矩的影响远大于黏聚力与重度变化。所获结论有益于碎石桩与抗滑桩联合加固斜坡软弱地基路堤时抗滑桩设计技术改善。
【作者单位】： 西南交通大学土木工程学院;西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室;西南交通大学道路工程四川省重点实验室;中国中铁二院工程集团有限责任公司;
【基金】：国家自然科学基金(51378440) 国家重点基础研究发展计划(973计划)(2013CB036204) 中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU12CX067)
【分类号】：U416.12
【正文快照】： 因松软层表面或底部存在向外的横坡[1],在斜坡软弱地基上填筑路堤时,横断面失去几何对称性,易发生向下坡脚方向的侧向变形,需考虑采用抗滑桩等支挡措施;另一方面,地基表面软弱层土体强度低、压缩性高[1],在填方荷载作用下,将产生较大竖向压密沉降,需采用复合地基等强化措施。

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本文编号：1203377