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基于多重对应分析的海上交通事故原因推理

发布时间:2017-11-21 02:06

  本文关键词:基于多重对应分析的海上交通事故原因推理


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【摘要】:为研究人失误因素中各因素间的相互关系,根据人因素分析与分类系统(Human Factors Analysis and Classification System,HFACS)模型中的4层事故防御,结合海上交通事故案例统计的数据,运用多重对应分析技术进行算例应用,归纳整理出导致海上交通事故的原因。结果发现:组织管理因素是影响海上交通安全的根本原因。能见度不良与情景意识差有较密切的关系,注意力差、船员内部信息交流不畅与监督违章有较密切的关系,应急处置不当与驾驶台仪器使用不当有一定的关系,安全管理体系(Safety Management System,SMS)与各海上交通事故原因均有一定的关系,这表明组织管理在维护海上交通安全方面具有重要地位。
【作者单位】: 上海海事大学商船学院;
【基金】:上海高校青年教师培养资助计划(shhs2012011)
【分类号】:U698.6
【正文快照】: 目前国际上90%的货物运输是通过航运完成的,该种运输方式被认为是安全、经济、环保的商业运输方式。有关统计[1]表明,过去十几年中,海上交通事故发生率在缓慢下降,这与20世纪注重船舶安全技术是有关的。但是,目前海上交通事故仍时有发生,全球超过80%的海上交通事故是由人的因

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本文编号:1209278


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