基于灰色模糊集理论的船舶搁浅概率分析
本文关键词:基于灰色模糊集理论的船舶搁浅概率分析
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【摘要】:为深入分析船舶搁浅概率,在随机性和模糊性的基础上,考虑了系统的灰色性,建立灰色模糊集,模部为正态模糊数,灰部以系统的灰度熵来表示。建立了船舶航行计划失效造成船舶搁浅的事件树,构造了船舶搁浅概率的灰色模糊隶属度函数,根据各基本事件的失效概率来分析因航行计划失效造成船舶搁浅事故的灰色模糊概率分布情况。结果表明,与经典概率论和模糊概率相比,采用灰色模糊概率更能全面地反映船舶搁浅概率的可能性与不确定性。并采用RRW法和RAW法对基本事件的重要度进行了分析,找出了事故主要诱因及对降低事故风险价值最大的基本事件。
【作者单位】: 上海海事大学商船学院;
【分类号】:U698.6
【正文快照】: 0引言船舶搁浅触礁虽然也是一种海上交通事故,但在海上交通研究中,人们对它的重视程度不及碰撞事故。然而据统计,在20世纪70年代,因搁浅触礁造成全损的船舶数目(即事故次数)占全部海事造成全损船数的比例较大,一些水域甚至超过了40%,且搁浅触礁导致船舶沉没的数字几倍于碰撞至
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,本文编号:1213797
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