多路况指标下的高速公路应急物资选址方案评价

发布时间：2017-11-25 00:17

  本文关键词：多路况指标下的高速公路应急物资选址方案评价

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【摘要】：为了筛选合理的应急资源布局位置,阐述了以实际路况评价应急物资选址的合理性,提出了以实际路况指标为基础构建的选址方案评价模型。考虑到城市道路和高速公路的阻因不同,将主要影响应急物资选址的路况属性量化。通过对应急车辆驾驶员的调查获得路况指标权重,引入模糊评价用以区分路况指标值接近的最优选址方案,经实例分析证明了该选址方案评价方法的可行性。研究表明,良好的选址方案应具备动态交通因素影响小、通行路径道路等级高、行驶里程短、平面交叉口和转弯次数少的特点。
【作者单位】： 长安大学汽车学院;
【基金】：交通运输部科技项目(2008312812420)
【分类号】：U492.8
【正文快照】： 0引言高速公路发生突发事件后,最佳营救时间内应急救援工作是刻不容缓的,应急物资的布置位置很大程度上决定了救援队伍的工作效率,其中主要影响因素包括拟采用的路径通行时段内交通拥挤程度、道路等级、救援路径行驶里程等。然而一些应急物资的选址通常在市区内,如120急救车、

【参考文献】

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本文编号：1224116