基于LS-DYNA的安全带固定点强度试验仿真精度研究

发布时间：2017-11-29 07:38

  本文关键词：基于LS-DYNA的安全带固定点强度试验仿真精度研究

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【摘要】：针对安全带固定点强度试验这一准静态过程,通过对比分析弹性动力学中中心差分法(显式)和Newmark法(隐式)的优劣,选用LS-DYNA的显式求解器计算国产某出口澳大利亚车型座椅安全带。通过研究改变计算时间和加载函数两项关键参数,并选取一定的评价指标,逐步提高仿真结果与实车试验的吻合度。方法可推广到其他准静态强度分析中,为提高仿真准确度提供了较好的思路。
【作者单位】： 上海理工大学机械工程学院;上汽集团商用车技术中心;
【基金】：国家“十二五”863重大项目(2011AA11A265,2012AA110701) 国家自然科学基金(50875173,51375313) 上海市科委基础研究重点项目(11140502000,13JC1408500) 上海市教委重点学科建设项目(J50503)资助~~
【分类号】：U491.61;U467.3
【正文快照】： ZHENG Song Lin1WANG Xiao Long1LI Ying Jun2AN Chao Qun2(1.School of Mechanical Engineering,University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai 200093,China)(2.SAIC commercial vehicle technical center,Shanghai 200438,China)Corresponding author:ZHENG

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本文编号：1236711