基于灰色关联度的船舶风险控制方案多指标评价模型

发布时间：2017-12-02 04:11

  本文关键词：基于灰色关联度的船舶风险控制方案多指标评价模型

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【摘要】：分析了仅依靠成本效益评估而选择的船舶风险控制方案的片面性,综合考虑安全、环保、经济收益、成本等多因素对方案所表现的影响,建立了基于灰色关联度的船舶风险控制方案多指标评价模型。论文所建立的该模型可以充分利用各方案的指标取值所包含的信息,并考虑专家主观因素对指标重要度的影响,通过主客观综合赋权的方法突出某个指标在方案排序中的作用。以国际海事组织对液化天然气船的综合安全评估报告所提供的风险控制措施为例,使用该模型进行方案优选,并与仅用成本效益评估所得结果比较;分析比较表明:论文所建立的多指标评价模型可以更全面评估风险控制方案,方法合理,使用简便可靠。
【作者单位】： 上海交通大学海洋工程国家重点实验室;青岛理工大学山东省城市灾变预防与控制工程技术研究中心;
【分类号】：U698
【正文快照】： 2.青岛理工大学山东省城市灾变预防与控制工程技术研究中心,青岛266033)0引言船舶综合安全评估(FSA,Formal Safety Assessment)方法最早由英国于20纪80年代提出,该方法分为五步:危险识别、风险评价、风险管理方案制定、方案的成本效益分析(CEA,Cost EffectivenessAnalysis)、

【参考文献】

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本文编号：1243574