多层次模糊综合评价在城市交通承载力评价中的应用

发布时间：2017-12-03 19:24

  本文关键词：多层次模糊综合评价在城市交通承载力评价中的应用

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【摘要】：城市交通承载力评价是一项复杂的系统二程.根据交通承载力的特点、评价过程及评价结果的模糊性,将城市交通承载力分为交通设施承载力和交通环境承载力,结合城市交通现状构建了交通承载力的评价指标体系.借助熵权法确定各评价指标的客观权重,并将其与模糊一致矩阵的主观赋权法相结合,提出基于组合权的多层次模糊综合评价法.评价结果表明,组合评价方法比单一评价方法更符合城市交通承载力的实际状况,从而为交通管理决策提供科学依据.
【作者单位】： 黄河科技学院信息工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(61272015) 河南教育厅科技攻关计划项目(14B110024) 郑州市科技局重点研究项目(20141374)
【分类号】：U12;TU984.191
【正文快照】： 1引言随着我国城市化进程的加快:许多城市尤其是大城市面临着交通拥堵、环境污染、资源短缺等问题.造成这一系列何楲的根本原因是机动车保有量增长过快,而城市道路基础设施供给有限,导致交通负荷过重,甚至超过城市交通承载力.城市交通承载力作为承载力的一个专门研究方向,其定

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本文编号：1249783