混凝土矮箱梁桥疲劳性能监测与评估

发布时间：2017-12-09 04:18

  本文关键词：混凝土矮箱梁桥疲劳性能监测与评估

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【摘要】：采用动态称重(WIM)技术对陕西省省道S305线崾岘中桥进行交通荷载监测,分析得出了适合陕西省混凝土桥梁的标准疲劳车模型。采用动应变监测技术对混凝土矮箱梁关键部位进行长期动应变监测,获得了运营状态下混凝土矮箱梁的实测应力谱;运用Miner线性准则和应力幅-循环次数曲线对结构进行疲劳寿命评估;对超载情况下混凝土矮箱梁的疲劳寿命进行了分析。结果表明:在目前交通荷载作用下,混凝土矮箱梁的疲劳寿命为5 120年,考虑腐蚀疲劳的因素后疲劳寿命降至254年;当超载车辆比例低于1%时,超载对桥梁结构的疲劳寿命影响很小;当超载车辆比例达到10%时,结构的疲劳寿命随着超载率的提高而显著降低;该研究成果可为崾岘中桥未来维护管理提供技术支撑,同时为同类型其他桥梁的疲劳寿命评估提供参考。
【作者单位】： 西安公路研究院;长安大学桥梁工程研究所;
【基金】：陕西省交通科技项目(07-04K) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(CHD2012ZD008) 交通运输部建设科技项目(2013318223040)
【分类号】：U446
【正文快照】： 0引言在中国的公路与城市道路建设中,混凝土结构桥梁使用广泛,而混凝土矮箱梁桥以其整体性好、跨越能力相对较高等优点,在中小跨径混凝土桥梁中占有很高比例。伴随着交通运输行业的迅猛发展,交通量、轴载及车速都在不断提高,超载现象也频繁发生,由此造成的混凝土构件疲劳损伤

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4 查全t，

本文编号：1269055