汽车制动作用下预应力混凝土简支梁桥的动力响应及冲击系数研究

发布时间：2017-12-11 05:10

  本文关键词：汽车制动作用下预应力混凝土简支梁桥的动力响应及冲击系数研究

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【摘要】：基于三维车桥振动模型研究了汽车制动对桥梁的冲击作用.选用一辆典型三轴重车模型,获得了汽车制动时预应力混凝土简支梁桥的跨中动力响应及冲击系数.研究了刹车位置、减速度、初速度、路面平整度、桥跨长度等因素对动力冲击系数的影响,并将计算得到的动力冲击系数与中国规范进行了对比.结果表明,汽车刹车对桥梁的冲击效应随着制动力的增大而增大,并且在桥梁前半跨内刹车产生的动力冲击效应要大于在后半跨内刹车.同时,汽车制动时桥梁的动力响应及冲击系数均明显大于车辆匀速行驶的情况,且冲击系数可能超出规范值.
【作者单位】： 湖南大学土木工程学院风工程与桥梁工程湖南省重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51208189) 湖南省杰出青年基金资助项目(14JJ1014)~~
【分类号】：U441.3
【正文快照】： 目前,在车桥系统动力分析中将车辆假定为在桥上匀速运动的研究已经比较成熟[1-4],而对于车辆荷载在桥上变速移动(刹车或者加速)下桥梁动力响应及冲击系数的研究较少,且模型比较简单,不能准确模拟汽车变速行驶下桥梁的真实响应.在已有的考虑汽车变速效应的车桥耦合振动的研究中

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前5条

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2 殷新锋;方志;;车辆制动作用下的车辆-路面-桥梁系统随机振动分析[J];计算力学学报;2010年05期

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4 方志;殷新锋;彭献;;非匀速车辆与随机路面桥梁的耦合振动分析[J];振动与冲击;2008年01期

5 邓露;何维;王芳;;不同截面类型简支梁桥动力冲击系数研究[J];振动与冲击;2015年14期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 简斌;严江;;对任家坝大桥震后承载力的评估[J];四川建筑科学研究;2010年05期

2 许琦;张南;;车辆碰撞钢筋混凝土桥墩撞击力计算方法研究[J];四川建筑科学研究;2011年01期

3 李青宁;江永跃;尹海军;;东风双曲拱桥病害检测与加固[J];四川建筑科学研究;2011年02期

4 李存宝;李元鑫;戴玉双;朱哲明;;车辆荷载和静荷载对路肩式挡墙影响的研究[J];四川建筑科学研究;2011年04期

5 郭莹;姚勇;;德阳王官村互通式立交桥连续梁静动荷载试验分析[J];四川建筑科学研究;2011年05期

6 朱R，

本文编号：1277267