抗弯刚度对线性黏滞阻尼器拉索力学性能影响

发布时间：2017-12-15 12:28

  本文关键词：抗弯刚度对线性黏滞阻尼器拉索力学性能影响

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【摘要】：基于部件模态综合理论,得到考虑抗弯刚度和垂度的拉索——阻尼器系统的非线性降阶模型。在此基础上,基于复模态理论,考察不同边界条件下,抗弯刚度对系统一阶模态阻尼比的影响。研究表明,当拉索两端固接时,不考虑抗弯刚度时得到拉索最优模态阻尼比的上限值,且不同抗弯刚度下拉索最优模态阻尼比大体相同,而当两端铰接时则正好相反。当线性黏滞阻尼器参数的选择使拉索——阻尼器系统一阶模态阻尼比达到最优时,随着拉索抗弯刚度的增加,高斯白噪声激励下拉索的位移响应是减小的,并且同一根拉索,两端铰接时拉索的位移响应小于两端固定时的响应。通常安装阻尼器会减小拉索的弯矩响应。但值得注意的是,在阻尼器安装位置处拉索的弯矩有一个峰值,特别是当拉索两端铰接时,该值甚至可能会超过无阻尼器时拉索的中点弯矩响应。
【作者单位】： 武汉理工大学;
【基金】：中央高校基本科研业务费专项资金(2012-IV-016) 湖北省自然科学基金(2013CFB343)
【分类号】：U448.27;U443.38
【正文快照】： 引言拉索作为斜拉桥的关键构件,具有重量小、柔度大和阻尼小的特点,极易在风荷载、风雨共同作用、地震和交通荷载引起的桥面/桥塔振动的影响下产生大幅振动,从而在索锚结合处产生裂纹,破坏拉索的腐蚀保护系统,严重的还会造成拉索的失效,导致斜拉桥的整体失稳和破坏。为了克服

【共引文献】

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3 胡s，

本文编号：1291981