基础振动下蓄能器动态特性研究

发布时间：2017-12-19 01:33

  本文关键词：基础振动下蓄能器动态特性研究

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【摘要】：在全断面岩石隧道掘进机(TBM)的掘进作业工况下,液压系统面临着基础振动的不良外界条件,对蓄能器的动态特性会产生不利影响。为优化蓄能器动态特性,建立了基础振动条件下的蓄能器动态特性分析数学模型,并运用Matlab/Simulink平台建立了仿真模型,研究结果表明:当系统压力波动频率与基础振动频率相同时,蓄能器内压波动幅值会随着基础振动幅值的增大呈线性关系增大,也会随着基础振动频率的增大呈指数关系增大;减小充气体积会降低蓄能器内压波动幅值;相位差会随着基础振动频率、幅值的增大而呈多项式关系增大。当两种频率不同时,增大基础振动幅值或频率都会增大蓄能器内压波动幅值,但前者影响更为显著。
【作者单位】： 中南大学机电工程学院;中南大学高性能复杂制造国家重点实验室;
【基金】：国家重点基础研究发展计划资助项目(2013CB035404)
【分类号】：U455.31
【正文快照】： 1引言全断面岩石隧道掘进机(TBM)是应用于硬岩地质条件下的隧道掘进装备。在TBM的掘进工况下,液压系统受到基础振动的不利外部条件,这会对液压系统及其元件的动态特性产生影响。蓄能器是液压系统中的重要储能元件,在改善系统动态品质,保证系统正常运行等方面起到重要作用[1]。

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本文编号：1306423