大跨钢-混凝土组合梁斜拉桥静动力特性研究

发布时间：2017-12-21 04:26

  本文关键词：大跨钢-混凝土组合梁斜拉桥静动力特性研究　出处：《结构工程师》2015年06期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： 组合梁斜拉桥 静动载试验 有限位移理论 动力特性

【摘要】：以椒江二桥主桥为背景,通过实桥荷载试验及精确有限元模型模拟,研究分析了大跨度组合梁斜拉桥的结构整体静动力特性。研究表明:在相当于设计汽车荷载水平的试验荷载下,大桥结构处于线弹性工作状态;结构总体变形、应力等实测值与理论分析结果吻合;桥梁实测固有频率均大于理论值,实际结构的动力刚度大于理论刚度;横桥向偏心荷载下组合梁横隔板主应力在偏载侧近桥面板、箱梁底板处较大,且横隔板与顶、底板及腹板交接处主应力达到峰值;横桥向对称荷载下主梁顶底板剪力滞效应明显,其中混凝土桥面板纵向应力在腹板交接处的应力峰值约为初等梁理论分析结果的2倍,设计时应进行组合梁截面的局部应力分析。
【作者单位】： 同济大学桥梁工程系;
【分类号】：U441;U448.27
【正文快照】： 1引言钢-混凝土组合梁斜拉桥是主梁为钢结构、桥面为混凝土结构,主梁与桥面系结合在一起共同受力的一种桥型。组合截面中,混凝土桥面板支撑在钢纵梁和钢横梁上,通过剪力键连接于钢梁并共同参与受力。由于组合梁能充分发挥钢与混凝土两种材料的力学性能优势,且外观轻巧、自重合

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前7条

1 徐君兰;竖向荷载下吊桥的非线性分析[J];重庆交通学院学报;1992年01期

2 傅强;悬索桥结构分析的有限位移理论[J];上海公路;1996年03期

3 钟慧;檀永刚;;大连星海湾跨海大桥主桥动力模型设计[J];沈阳大学学报(自然科学版);2013年04期

4 张国信;;悬索桥设计计算理论比较[J];甘肃科技;2006年12期

5 王殿文;;悬索桥设计理论发展介绍[J];黑龙江交通科技;2007年05期

6 郑宪政;悬索桥架设过程的结构分析[J];铁道工程学报;1998年03期

7 ;[J];;年期

中国重要会议论文全文数据库 前5条

1 项海帆;李映;;悬索桥按有限位移理论的空间非线性分析[A];全国桥梁结构学术大会论文集（下册）[C];1992年

2 邹毅松;费瑜;王银辉;;考虑翘曲效应的曲线箱梁几何非线性方程[A];第20届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅰ册）[C];2011年

3 李映;项海帆;;悬索桥在侧向风载下的空间非线性分析[A];全国桥梁结构学术大会论文集（下册）[C];1992年

4 郑宪政;;悬索桥架设过程结构分析方法[A];中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十三届年会论文集（上册）[C];1998年

5 朱f^;王克海;;悬索桥的几何非线性性态[A];全国索结构学术交流会论文集[C];1991年

中国硕士学位论文全文数据库 前2条

1 王治均;悬索桥非线性有限元静力分析及程序设计[D];昆明理工大学;2004年

2 缪莉;稳定型悬索桥非线性有限元静动力计算[D];昆明理工大学;2002年

，

本文编号：1314692