桥下高速行驶列车对桥梁主梁位置风环境的影响研究

发布时间：2017-12-22 20:06

  本文关键词：桥下高速行驶列车对桥梁主梁位置风环境的影响研究　出处：《铁道科学与工程学报》2015年02期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： 大跨桥梁 数值模拟 动网格 风环境

【摘要】：高速列车行驶时对周围的压力场和速度场产生强烈的变化,激烈的空气动力效应对周围环境产生一定作用,从而影响周围建筑和结构的抗风安全性。由于采用风洞试验测试手段研究此类问题在技术上尚存在难以克服的困难,因此,以计算流体力学Fluent软件为仿真平台,采用"动网格"技术,编写UDF列车行驶路线程序,对无侧风、微小侧风以及桥梁设计侧风速作用下高速列车以不同列车速度通过桥底的数值模拟,并对行车路线方向的桥梁主梁断面进行布点监测,给出高速列车通过桥底区域时的速度和压力空间分布规律,计算各侧风速、不同列车速度情况下列车风对桥梁主梁局部位置的冲击载荷,从而研究各工况下列车风对桥梁主梁的气动作用,为桥梁设计单位提供具有参考价值的结论和建议。
【作者单位】： 长沙理工大学土木与建筑学院;路易斯安娜州立大学土木与环境工程系;
【基金】：国家自然科学基金青年基金资助项目(51408061) 交通运输部科技项目(2011318824140)
【分类号】：U441
【正文快照】： 2.路易斯安娜州立大学土木与环境工程系,美国路易斯安娜州巴吞鲁日70803)随着中国高速铁路建造的飞速发展,高速列车的速度也在不断提高。高速行驶列车形成的列车风对周围风环境产生影响,从而带来一系列的问题。列车风可能危及站台上的人员以及沿线建筑物的安全,卷起站台边沿或

【参考文献】

相关期刊论文 前1条

1 刘堂红,田红旗;磁浮列车明线交会横向振动分析[J];交通运输工程学报;2005年01期

【共引文献】

相关期刊论文 前10条

1 杨俊杰;李强;王斌杰;;200km/h电力机车气动性能风洞试验与数值模拟[J];北京交通大学学报;2007年04期

2 李成良;陈淳;;风力机叶片的结构分析与铺层优化设计[J];玻璃钢/复合材料;2009年06期

3 张富海;李军向;陈淳;罗晓军;;基于CATIA二次开发的风力机叶片建模技术[J];玻璃钢/复合材料;2010年02期

4 逯林锋;刘堂红;张洁;;集装箱列车通过隧道气动阻力影响因素分析[J];交通科学与工程;2011年03期

5 张建辉;杨炯;姚勇;;高速列车受电弓减阻的风洞试验研究[J];铁道科学与工程学报;2010年06期

6 缪新乐;李明;姚勇;黄志祥;邓勇军;;高速列车头车外形结构优化风洞试验研究[J];铁道科学与工程学报;2012年02期

7 张玉良;李仁年;巫发明;;风力透平诱导速度的应用评价[J];常州工学院学报;2008年03期

8 杨承志;柳慧春;周云龙;;水平轴风力机的叶片设计与基于CFD的流场分析[J];东北电力大学学报;2010年01期

9 肖琦;王永杰;肖茂祥;刘剑波;;横隔面在高压输电塔抗风设计中的作用分析[J];东北电力大学学报;2011年Z1期

10 赵萍;钟贤和;;关于风电叶片长度的设计及影响因素[J];东方电气评论;2009年03期

相关会议论文 前10条

1 陆晔;滕蓓;祁恩荣;;基于bladed软件的风力发电机组稳态风性能曲线研究[A];纪念徐秉汉院士船舶与海洋结构力学学术会议论文集[C];2011年

2 周振凯;刘占芳;颜世军;;水平轴风力机风轮的气动设计[A];重庆力学学会2009年学术年会论文集[C];2009年

3 唐飞熊;秦大同;陈亮;;风电齿轮箱随机输入载荷的处理方法[A];2010年重庆市机械工程学会学术年会论文集[C];2010年

4 于岩磊;高维成;孙毅;;斜拉索参数振动精细化模型及其影响因素研究[A];第18届全国结构工程学术会议论文集第Ⅰ册[C];2009年

5 张竹清;;高速铁路越江隧道缓冲结构选择的数值模拟[A];中国交通土建工程学术论文集（2006）[C];2006年

6 梅元贵;;高速铁路隧道压力波—维模型数值方法简介[A];第六届海峡两岸隧道与地下工程学术及技术研讨会论文集[C];2007年

7 金海;杨伟;金新阳;陈丰;唐意;杨立国;;新广州火车站高速列车过站数值模拟研究[A];第十三届全国结构风工程学术会议论文集（上册）[C];2007年

8 张宪堂;陈艾荣;;运输皮带通廊斜拉桁架横向风振研究[A];第十三届全国结构风工程学术会议论文集（下册）[C];2007年

9 李正农;刘艳萍;;近地风场数值模拟的研究[A];第十四届全国结构风工程学术会议论文集（上册）[C];2009年

10 李秋胜;李永贵;陈伏彬;赵松林;朱楚南;;风能发电在超高层建筑中的应用研究[A];第十四届全国结构风工程学术会议论文集（下册）[C];2009年

相关博士学位论文 前10条

1 王哲;大型风电机组变桨距控制策略研究[D];沈阳工业大学;2010年

2 井艳军;双馈风电机组模型预测控制研究[D];沈阳工业大学;2011年

3 王晓东;大型双馈风电机组动态载荷控制策略研究[D];沈阳工业大学;2011年

4 马志勇;大型风电叶片结构设计方法研究[D];华北电力大学（北京）;2011年

5 范忠瑶;风力机定常与非定常气动问题的数值模拟研究[D];华北电力大学（北京）;2011年

6 姚建林;气体钻井环空流场分析及岩屑对管柱的冲蚀特性研究[D];上海大学;2011年

7 余志祥;高速铁路大型客站建筑风荷载及流固耦合作用研究[D];西南交通大学;2011年

8 赵晶;高速列车通过隧道时气动影响研究[D];西南交通大学;2011年

9 杨转运;大跨度斜拉桥抖振响应的气动导纳函数研究[D];重庆大学;2010年

10 王承启;大跨度钢桁架拱桥风振研究[D];重庆大学;2011年

相关硕士学位论文 前10条

1 沈亚南;考虑逐步破坏和环境载荷影响的复合材料风机叶片的强度和刚度分析[D];大连理工大学;2010年

2 金大伟;兆瓦级风力发电机组整机结构强度分析[D];辽宁工程技术大学;2009年

3 崔文篆;小型水平轴被动调速风力机设计与研究[D];湘潭大学;2010年

4 金阳;基于数值模拟的长短叶片混流式水轮机流场研究[D];昆明理工大学;2009年

5 郝文兰;建筑物对风能集结强化的研究[D];山东建筑大学;2011年

6 白宁;基于MSC.Patran的风电机组塔架参数化有限元分析系统研究[D];沈阳工业大学;2011年

7 赵永锋;复杂地形风场CFD模拟方法研究[D];华北电力大学（北京）;2011年

8 余意;风力发电机滑动式偏航轴承的性能分析与研究[D];华北电力大学（北京）;2011年

9 王婷婷;基于FLUENT的大气边界层风场LES模拟[D];北京交通大学;2011年

10 刘力;基于后视镜基座造型因素的车内噪声研究[D];吉林大学;2011年

【二级参考文献】

相关期刊论文 前4条

1 李人宪,翟婉明;磁悬浮列车横风稳定性的数值分析[J];交通运输工程学报;2001年01期

2 姚曙光,许平;高速磁浮列车车体国产化[J];交通运输工程学报;2004年02期

3 高广军,田红旗,张健;横风对双层集装箱平车运行稳定性的影响[J];交通运输工程学报;2004年02期

4 武青海,俞翰斌,李和平;磁悬浮列车空气动力学仿真计算探讨[J];铁道机车车辆;2004年02期

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 辛大波;王亮;李惠;欧进萍;;降雨对桥梁主梁静力特性的影响[J];空气动力学学报;2012年05期

2 兰黔章,项海帆;桥梁主梁断面气动特性计算[J];上海力学;1998年03期

3 刘小兵;刘志文;陈政清;;双幅桥面桥梁主梁断面的气动选型[J];振动与冲击;2009年08期

4 张新军,陈艾荣,项海帆,彭卫;不同主梁断面形状的大跨度桥梁颤振机理研究[J];中国公路学报;2002年02期

5 李永乐;周昱;葛世平;强士中;;主梁断面形状对车-桥系统气动特性影响的风洞试验研究[J];土木工程学报;2012年07期

6 周家艳;;桥梁主梁断面气动耦合颤振分析与颤振机理[J];交通世界(建养.机械);2013年Z1期

7 祝志文;陈魏;向泽;陈政清;;大跨度斜拉桥主梁气动力特性的大涡模拟[J];湖南大学学报(自然科学版);2013年11期

8 辛大波;王亮;段忠东;欧进萍;李惠;李忠华;;风雨联合作用下的桥梁主梁静力特性[J];吉林大学学报(工学版);2011年S2期

9 黄凡;杨健;周潇;刘建军;;边主梁断面斜拉桥涡激共振阻尼敏感性试验研究[J];交通科技;2013年05期

10 陶奇;廖海黎;李明水;徐洪涛;;大跨斜拉桥主梁断面气动导纳的实测研究[J];空气动力学学报;2010年06期

相关会议论文 前5条

1 蒋含莞;刘健新;;大跨度桥梁主梁造型研究及其综合评价[A];第十七届全国桥梁学术会议论文集（上册）[C];2006年

2 李永乐;安伟胜;蔡宪棠;何庭国;;倒梯形板桁主梁CFD简化模型及气动特性研究[A];第19届全国结构工程学术会议论文集（第Ⅱ册）[C];2010年

3 柯鸿池;许长山;;宝钢2030桥吊20~t×40.8~m主梁的局部稳定性验算[A];中国机械工程学会物料搬运专业学会第三届年会论文集[C];1988年

4 王达磊;周志勇;陈艾荣;;桥梁气动弹性问题的数值模拟[A];第十一届全国结构风工程学术会议论文集[C];2004年

5 文水兵;朱乐东;丁泉顺;;双边肋主梁断面随机抖振力频谱特性研究[A];第十三届全国结构风工程学术会议论文集（中册）[C];2007年

相关博士学位论文 前1条

1 栗怀广;钝体空气动力学的格子玻尔兹曼方法[D];西南交通大学;2010年

相关硕士学位论文 前10条

1 王利民;桥梁结构主梁断面涡激共振研究[D];长安大学;2011年

2 陈涛;高速铁路桥梁风障设置对列车及主梁气动性能影响研究[D];中南大学;2011年

3 王亮;大跨度桥梁主梁风雨致静动力特性[D];哈尔滨工业大学;2011年

4 蒋含莞;大跨度桥梁主梁造型与其抗风性能研究[D];长安大学;2005年

5 安伟胜;超大跨度分离三箱主梁桥梁抗风性能及气动优化研究[D];西南交通大学;2011年

6 陈原;大跨度铁路桥梁钢桁架主梁气动参数研究[D];西南交通大学;2012年

7 华文龙;边主梁断面叠合梁斜拉桥涡振特性及抑振措施研究[D];湖南大学;2013年

8 张倩;桥梁主梁断面颤振导数的数值模拟研究[D];西南交通大学;2008年

9 陈继兰;大跨悬索桥分离式主梁颤振特性风洞试验研究[D];西南交通大学;2003年

10 晏辉煌;超宽双边箱主梁剪力滞研究[D];中南大学;2013年

，

本文编号：1320834