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交通事故人员伤亡的影响因素分析

发布时间:2017-12-23 12:31

  本文关键词:交通事故人员伤亡的影响因素分析 出处:《中国安全科学学报》2015年04期  论文类型:期刊论文


  更多相关文章: 交通事故 零膨胀 Hurdle模型 似然比(LR)检验 Vuong检验


【摘要】:为探究交通事故各影响因素对人员伤亡的影响,并根据影响情况给出减少事故伤亡的合理建议,通过收集、统计某市2013年4—9月的交通事故数据,采用Poisson、负二项(NB)、HurdlePoisson(HP)、Hurdle-NB(HNB)、零膨胀Poisson(ZIP)和零膨胀负二项(ZINB)回归模型,对交通事故计数资料进行回归拟合,通过似然比(LR)检验、Vuong检验和拟合优度检验准则比较与选择模型。结果显示,ZINB回归模型拟合效果最佳,肇事车辆有无牌照、车损情况、驾驶人驾驶资历和天气状况等因素对事故中伤亡人数的影响显著,采取限制无牌照车辆出行,保障车辆性能和尽量让驾驶资历高的人驾驶并控制车速等措施能够减少事故伤亡。
【作者单位】: 太原理工大学数学学院;
【基金】:山西省青年科技研究基金资助(2012021015-6)
【分类号】:U492.8
【正文快照】: 0引言《道路安全全球现状报告2009》[1]显示,全球每年约有127万人死于道路交通事故。中国2005年发生交通事故共450 254起,造成98 738人死亡,469 911人受伤,财产损失达18.8亿元[2]。为了减少交通事故造成的生命财产损失,国内外学者对其发生规律进行研究,例如,Colin等[3]研究了

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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