基于互联网平台的公路货运O2O发展模式分析

发布时间：2018-01-03 18:38

  本文关键词：基于互联网平台的公路货运O2O发展模式分析　出处：《对外经贸实务》2017年10期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：公路货运行业是一个信息不对称的行业。长期以来由于信息不对称,"司机找货难,货主找车难"成为一种普遍现象,车和货难以高效整合匹配、空载率居高不下、货运成本高等都成为货运行业难以解决的痛点。而互联网在减少信息不对称、高效满足客户需求方面有着得天独厚的优势。货运O2O的出现,为解决传统公路货运行业"散、小、乱、差"的重重障碍、提升货运行业的车货匹配运输效率等方面提供了破解之道。
[Abstract]:Highway freight industry is an asymmetric information industry. For a long time because of the information asymmetry, "the driver find goods difficult, difficult to find a car owner" has become a common phenomenon, it is difficult to match the efficient integration of vehicles and goods, the no-load rate is high, the cost of higher freight freight industry have become difficult to solve pain points. And the Internet in reducing information asymmetric, efficient to meet customer demand has the advantage. Freight O2O appear richly endowed by nature, in order to solve the traditional highway freight industry "scattered, small, chaotic, poor obstacles", improve the freight industry, car goods transport efficiency so as to provide a solution.

【作者单位】： 江西科技学院;
【基金】：江西省教育厅科学技术研究项目“基于互联网思维的传统公路货运向货运020转型”(课题编号:GJJ161142)
【分类号】：F542;F724.6
【正文快照】： 目前,在我国货运行业依然以流、货拉拉、58到家、云鸟配送等就多车等移动互联网平台。以运满满传统的运作模式为主,尤其是公路是这种模式的典型代表。以罗计物为例,2013年底运满满1.0首次上货运行业,大多数货运公司都是由流为例,设有罗计货主和罗计车宝线,目前已升级到3.0版本

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本文编号：1375117