高速公路施工区车头时距分布规律及其影响因素分析

发布时间：2018-01-05 06:31

  本文关键词：高速公路施工区车头时距分布规律及其影响因素分析　出处：《公路工程》2015年06期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：施工区作为高速公路的瓶颈路段和事故多发路段,对其车头时距分布规律和影响因素的研究是确定其通行能力和提高高速公路安全水平的基础工作。以陕西省西安-宝鸡高速公路和西安-临潼高速公路施工区为例,分析了半幅封闭半幅双向通行施工区和单向行车道封闭两种施工区的车头时距分布规律,并确定了施工区车流的运行状态;进一步研究了交通量和施工区不同区段两个因素对车头时距分布规律的影响。结果表明施工区车头时距随着交通量的变化和施工区区段的不同呈现一定的规律性变化。
[Abstract]:Construction area is the bottleneck section and accident prone section of expressway. The study on the distribution law and influencing factors of the headstock distance is the basic work to determine the traffic capacity and improve the safety level of the expressway. The construction area of Xi'an Baoji Expressway and Xi'an Lintong Expressway in Shaanxi Province is taken as the basis. ... In this paper, the distribution law of the headway distance between the two kinds of construction areas is analyzed, and the running state of the traffic flow in the construction area is determined. The influence of two factors, traffic volume and different sections of construction area, on the distribution of headway time distance is further studied. The results show that the headway time distance of construction area varies with the traffic volume and the different sections of the construction area show certain regularity. Change.
【作者单位】： 淮阴工学院交通工程学院;江苏省交通运输与安全保障重点建设实验室;长安大学公路学院;
【基金】：陕西省交通厅科技项目(07-18K) 教育部中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2012TD005)
【分类号】：U491
【正文快照】： 0前言在高速公路施工区,车道封闭引起的车辆强制性换道和交通环境变化导致了交通流运行特性变化频繁,交通事故频发以及由交通事故引起的堵塞等高安全风险特征。2010年,我国高速公路养护施工区事故致死率由1.5%上升到5%~7%[1]。西安至宝鸡段高速公路改扩建半年期间交通事故达到

【共引文献】

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本文编号：1381970