缠绕螺旋线的斜拉桥斜拉索平均气动阻力特性的试验研究

发布时间：2018-01-05 23:24

本文关键词：缠绕螺旋线的斜拉桥斜拉索平均气动阻力特性的试验研究　出处：《土木工程学报》2017年05期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：通过天平测力风洞试验,在雷诺数为13×104~43×104范围内,对直径为120mm的光滑斜拉索模型和25种螺旋线斜拉索模型进行测力试验,得到了各个工况下阻力系数随雷诺数的变化规律,分析了螺旋线直径、缠绕间距对阻力系数的影响;将气动力系数按照亚临界、临界和超临界雷诺数区域进行分区,得到了各个区域内阻力系数的数值或者拟合公式;结果表明:缠绕螺旋线能减弱雷诺数效应;针对螺旋线直径相同缠绕间距不同的情况,在超临界雷诺数区阻力系数随缠绕间距的增大呈单调减小的趋势;针对缠绕间距相同螺旋线直径不同的情况,在超临界区阻力系数随螺旋线直径的增大呈单调增大的趋势;在具有抑振效果的螺旋线参数组合中,选择使得气动阻力最小的参数,可达到优化设计的目的。
[Abstract]:By force balance wind tunnel test, when the Reynolds number is 13 * 104~43 * 104 range, the diameter of the cable smooth 120mm model and 25 kinds of spiral cable model test, the variation of resistance coefficient under various conditions with Reynolds number, analyzes the helix diameter, winding spacing effect the resistance coefficient; the aerodynamic coefficient according to the partition of critical and subcritical, supercritical Reynolds number region, the resistance coefficient of each region or the numerical results show that the fitting formula; spiral line can weaken the effect of Reynolds number; for the same diameter spiral winding space of different situations, the resistance coefficient of supercritical Reynolds the number of areas with the winding pitch increases monotonically decreasing trend; for the same winding pitch helix with different diameters, the resistance coefficient with the supercritical region helix diameter increase monotonically with increasing In the combination of spiral parameters with the effect of vibration suppression, the selection of the parameters that make the aerodynamic drag minimum can achieve the goal of optimal design.

【作者单位】：石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所;河北省大型结构健康诊断与控制重点实验室;石家庄铁道大学;
【基金】：国家自然科学基金(51378323) 河北省杰出青年基金(E2014210138)
【分类号】：U448.27
【正文快照】： 引言斜拉桥的斜拉索具有质量小、阻尼低、柔度大等特点,容易在强风或风雨的激励下发生不同种类的风致振动,在所有种类的振动中,风雨激振由于振幅大、危害严重,一直广受设计和研究人员的高度重视,成为桥梁抗风研究的重要课题之一,为了控制斜拉索的风雨振,经常采用的措施包括

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