梁式桥板式橡胶支座的合理计算模型研究
本文关键词:梁式桥板式橡胶支座的合理计算模型研究 出处:《世界桥梁》2017年04期 论文类型:期刊论文
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【摘要】:为寻求合理的板式橡胶支座梁桥计算模型,以准确计算其受力情况,基于板式橡胶支座关键参数的计算理论,以20m简支梁桥和3×20m连续梁桥为例,采用MIDAS Civil建立2座梁桥空间模型,分析3种计算模型(理想约束模型、弹性约束模型和简化约束模型)在恒载和活载作用下主梁关键截面的弯矩、剪力、位移及挠度。结果表明:对于简支梁桥,理想约束模型与弹性约束模型的计算结果(除个别截面)相差在5%以内,板式橡胶支座梁桥可按理想约束模型近似模拟;对于连续梁桥,理想约束模型与弹性约束模型的计算结果相差超过5%,简化约束模型与弹性约束模型的计算结果相差在5%以内,板式橡胶支座梁桥可按简化约束模型近似模拟。
[Abstract]:In order to find a reasonable plate - type rubber support beam bridge calculation model to accurately calculate its stress condition , based on the calculation theory of the key parameters of the plate - type rubber support , a 2 - seat beam bridge space model is established by MIDAS Civil , and three calculation models ( ideal constraint model , elastic constraint model and simplified constraint model ) are adopted to simulate the bending moment , shear force , displacement and deflection of the key cross section of the main beam under the action of constant load and live load .
【作者单位】: 兰州交通大学土木工程学院;
【基金】:国家自然科学基金(51368033,51668035) 中国铁路总公司基金项目(2015G002-B)
【分类号】:U443.361
【正文快照】: 1引言板式橡胶支座由橡胶与钢板经硫化组成,由于其具有构造简单、加工容易、用钢量少、成本低和安装方便等优点,现已广泛应用于国内外的桥梁中,尤其是中小跨径的公路桥梁[1-3]。目前,国内外很多学者对板式橡胶支座开展了很多研究,主要集中在板式橡胶支座力学参数与使用性能[1-
【参考文献】
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【共引文献】
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【二级参考文献】
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,本文编号:1398406
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